水泥管設備運輸方式具有非常多的優點，但是事物都具有兩面性，這種運輸方式于存在著一定的缺陷。與其他運輸方式相比，水泥管設備輸送方式的局限性有:

①水泥管設備運輸方輸送物料比較單一，只能輸送一種或幾種與水混合后不會產生物理性質和化學性質變化的顆粒狀物料。其他運輸方式則沒有這種限制，可以輸送任何物料;

②水泥管設備運輸方只能定向定量輸送，不像其他運輸方式那樣可以向任何多點不定量輸送;

③水泥管設備輸送方式對物料的粒度、比重和濃度等變化的敏感性強或應變能力低，對它們的變化范圍要求有嚴格的控制，其他運輸方式則不存在這種敏感性;

④水泥管設備運輸方耗水量較大，缺水地區采用水泥管設備輸送方式時，須花費較多投資開采水源或采取循環供水措施，并增加電耗，這就在一定程度上降低了水泥管設備輸送方式的優越性;

⑤水泥管設備輸送方式僅僅對有關企業會帶來可觀的經濟效益，不會產生綜合的社會效益，而鐵路或公路運輸方式可以帶動和促進地方工業和農業的發展，推動國民經濟的發展。

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視頻作者：安徽砼宇特構科技有限公司

如果頂管施工過程中頂管的工具管旋轉，工具管沿圓周方向旋轉，使頂管頂進操作發生困難怎么辦？

（1）原因分析。

①頂管工具管前端土層軟硬不均勻，使工具管受力不均，造成工具管向土層軟的方向旋轉。

②頂管頂進千斤頂及油路布置不合理，千斤頂之間存在著頂進時間差，使頂進合力線偏移，造成工具管旋轉。

③頂管軸線發生偏差時，糾偏量過大，使工具管發生旋轉。

④頂管管道向左、向下糾偏，管道反時針扭轉。

⑤后座或后背不穩或主油缸與管軸線不平行，使主油缸在工作時方向變化，對頂管管道形成一個扭矩，使管道扭轉。

⑥刀盤單方向旋轉，使管道反方向扭轉。

⑦頂管管道內施工設備布置不對稱，構成一個固定方向的扭矩，使管道按某一方向扭轉。

（2）預防措施。

①頂管頂進時遇前端土層軟硬不均勻，應采取多挖硬、少挖軟的方法。

②頂管頂進前應逐臺調試千斤頂，應采用同種規格，并使液壓泵到各千斤頂之間的距離相等、管徑一致。

③在頂管頂進過程中,要時刻留意偏差發展的趨勢,以勤測、勤糾為原則,多進行小幅度糾偏和預見性糾偏,使偏差只在小幅度范圍內波動、盡量避免大角度糾偏。

④頂管工具管設置測力裝置，以便測定平衡力的大小指導糾偏。

⑤頂管管內設備布置重量要對稱；主油缸安裝要平穩，并且與管軸線平行；刀盤要經常變換方向；盡量采用小角度糾偏，其次是糾扭?？刹捎脡褐氐霓k法糾扭，即管道單邊壓重，使頂管管道相反扭轉。

采用反向扭轉方法，應注意軸線的控制，以免造成軸線偏差過大形成彎曲，給以后的施工造成困難。

砼宇涵管廠家為大家介紹涵管施工中應該注意什么問題：

1)涵管運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應采取防碰撞措施，避免涵管管節損壞或產生裂紋。涵管裝卸工作必須用經監理工程師批準的吊具進行；除非取得監理工程師的書面許可，不允許用滾板或斜板卸涵管。涵管存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經監理工程師認可。

2)涵管施工要求

涵管的基礎開挖

涵管基礎開挖應符合圖紙要求。當在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。

涵管基槽開挖后，應緊接著進行墊層鋪設、涵管敷設及基槽回填等作業。

如果出現不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應采取必要措施，保護涵管基槽的外露面不致破壞。